一种可调式甲板测深头

专利摘要:
本申请提供一种可调式甲板测深头。所述测深头包括：本体，用于与甲板连接，本体包括中空腔体，中空腔体内自上而下包括本体连接区和预留间隙区。盖体，包括盖体板座和盖体延伸部，盖体延伸部包括盖体连接部。盖体板座设在中空腔体的上端，且盖体板座的外边缘延伸至中空腔体开口之外预定长度区域。盖体延伸部设在盖体板座的下表面，用于向中空腔体内延伸，盖体延伸部的下端穿过预留间隙区，其底端设有用于挂测量装置的悬挂机构。盖体连接部设在本体连接区，盖体连接部和本体连接区设有连接结构。本申请在不损坏原有甲板敷料的情况下，可调整测深头高度，避免了传统测深头安装问题引起的返工，节省了人力和物力，提高了安装效率。
公开号:CN214333728U
申请号:CN202120566025.3U
申请日:2021-03-19
公开日:2021-10-01
发明作者:李巍；张振宁；苟伟锋
申请人:Jiangnan Shipyard Group Co Ltd；
IPC主号:G01B21-18

专利说明:
[n0001] 本申请涉及船舶舱室测量装置，具体而言，涉及一种可调式甲板测深头。
[n0002] 在船舶上，舱室测深装置一般为甲板测深头，安装于液舱上部甲板。甲板测深头包括测深头本体、焊接座板和测深头盖体。测深头与焊接座板通过焊接固连，焊接座板通常焊接在甲板上。
[n0003] 通常甲板为钢铁材质，可直接与焊接座板焊接。但有一些客船的上层房舱较多，下方水舱、空舱的测深头只能布置在工作舱室内，而工作舱室的甲板加设有敷料层，敷料与焊接座板无法焊接，因此常规的测深头不适用于带敷料层的甲板。
[n0004] 对于带有敷料层的甲板，在实施测深头安装时，通常先根据敷料层和甲板的厚度推算出测深头的高度，调整焊接座板相对于测深头本体的高度，然后再进行焊接座板和甲板的焊接。焊接完成后可进行甲板敷料的施工，但进行敷料施工时，因敷料存在厚度上的误差，敷料层铺设的高度不一，很难保证敷料上平面和测深头平齐，这不仅影响了甲板的美观性，也可能因敷料上平面和测深头高度相差过大影响测深头的使用。
[n0005] 上述情况导致重新焊接测深头而引起的返工在浪费人力和物力的情况下还极大地影响了工作效率。因此有必要提供一种能够适应不同敷料层厚度的测深头结构，以节省人力、物力，提高工作效率。
[n0006] 鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种可调式甲板测深头，用于解决现有技术中敷料层厚度误差导致返工的问题。
[n0007] 本实用新型采用如下技术方案：一种可调式测深头，包括：本体，用于与甲板连接，所述本体包括中空腔体，所述中空腔体内自上而下包括本体连接区和预留间隙区。盖体，包括盖体板座和盖体延伸部，所述盖体延伸部包括盖体连接部。所述盖体板座设在所述中空腔体的上端，且所述盖体板座的外边缘延伸至所述中空腔体开口之外预定长度区域。所述盖体延伸部设在所述盖体板座的下表面，用于向所述中空腔体内延伸，所述盖体延伸部的下端穿过所述预留间隙区，其底端设有用于挂测量装置的悬挂机构。所述盖体连接部设在所述本体连接区，所述盖体连接部和所述本体连接区设有连接结构，用于所述本体与所述盖体的连接和所述盖体在垂向方向上的位置调节。
[n0008] 在一种实施方案中，所述测深头还包括密封圈。所述中空腔体内还包括本体密封区，所述本体密封区设在所述预留间隙区下方，所述本体密封区底部收窄，用于承托所述密封圈。所述盖体延伸部的下端设有盖体密封部，所述盖体密封部穿过所述本体密封区，所述盖体密封部与所述本体密封区之间设有间隙。所述密封圈填充在所述间隙内，用于所述盖体在垂向方向上进行位置调节时保持所述测深头密封。
[n0009] 在一种实施方案中，所述连接结构包括设在所述本体连接区的内螺纹和设在所述盖体连接部的外螺纹。
[n0010] 在一种实施方案中，所述中空腔体内下部还包括本体内腔，所述本体内腔的空间用于放置所述悬挂机构。
[n0011] 在一种实施方案中，所述中空腔体最下部还设有用于连接测深管的测深管连接区。
[n0012] 如上所述，本申请具有以下有益效果：
[n0013] 1.本申请在不损坏原有甲板敷料的情况下，可调整测深头高度，保证了甲板表面的美观性，保证测深头能够正常工作，避免了传统测深头安装问题引起的返工，节省了人力和物力，提高了安装效率。
[n0014] 2.本申请中的盖体密封部穿过本体密封区，通过密封圈填充盖体密封部和本体密封区之间的间隙，不影响盖体高度的调节，在测深头本体与盖体的连接结构提供密封的基础上，保证了测深头的密封性，达到了更好的密封效果。
[n0015] 为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[n0016] 图1为根据本申请实施例示出的一种可调式甲板测深头结构示意图；
[n0017] 图2为根据本申请实施例示出的一种可调式甲板测深头本体结构示意图；
[n0018] 图3为根据本申请实施例示出的一种可调式甲板测深头盖体结构示意图；
[n0019] 图4为根据本申请实施例示出的一种可调式甲板测深头盖体俯视图；
[n0020] 图中：
[n0021] 1 本体 2 盖体
[n0022] 3 敷料层 4 甲板
[n0023] 5 密封圈 11中空腔体
[n0024] 12本体连接区 13预留间隙区
[n0025] 14本体密封区 15本体内腔
[n0026] 16测深管连接区 17本体内螺纹
[n0027] 21盖体板座 22盖体延伸部
[n0028] 23盖体连接部 24盖体密封部
[n0029] 25悬挂机构 26盖体外螺纹
[n0030] 27开启槽 28铭牌安装区域
[n0031] 为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[n0032] 因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[n0033] 图1为根据本申请实施例示出的一种可调式甲板测深头的结构示意图，包括：本体1，用于与甲板4连接，本体1包括中空腔体11，中空腔体11内自上而下包括本体连接区12和预留间隙区13。盖体2，包括盖体板座21和盖体延伸部22，盖体延伸部22包括盖体连接部23。盖体板座21设在中空腔体11的上端，且盖体板座21的外边缘延伸至中空腔体11开口之外预定长度区域。盖体延伸部22设在盖体板座21的下表面，用于向中空腔体11内延伸，盖体延伸部22的下端穿过预留间隙区13，其底端设有用于挂测量装置的悬挂机构25。盖体连接部23设在本体连接区12，盖体连接部23和本体连接区12设有连接结构，用于本体1与盖体2的连接和盖体2在垂向方向上的位置调节。
[n0034] 对于带有敷料层3的甲板4，在使用本实施例中的测深头进行施工时，先根据敷料层3和甲板4的厚度推算出测深头的高度，再进行测深头本体1与甲板4的焊接，然后再进行敷料层3的铺设，最后将盖体2通过连接结构与本体1连接，并调整测深头盖体2高度，使盖体板座21紧压敷料层3上表面。本体连接区12下方紧邻有预留间隙区13，在敷料层3实际高度低于推算值时，盖体2高度向下调整以保证盖体板座21紧压敷料层3上表面，盖体2下调到预定位置后，盖体连接部23最下面部分进入预留间隙区13。盖体2底端设有悬挂机构25，用于挂测量尺和重锤，进而可手动测量液舱的液面高度。
[n0035] 需要注意的是，在设计或制造测深头本体1时，需要根据敷料层3的厚度、甲板4的厚度结合考虑敷料层3厚度误差，计算本体1相对于甲板4下表面的高度，并根据本体1与甲板4的连接要求计算甲板4以下本体1部分高度。
[n0036] 现场实际进行敷料施工时，敷料层3可能因厚度上的误差导致敷料层3铺设的高度不一，敷料层3实际高度与推算结果不一致，本实施例中的测深头盖体2高度可以随敷料层3实际高度调整，使盖体板座21紧压敷料层3上表面，保证了甲板的美观性，保证测深头能够正常工作，避免了传统测深头安装问题引起的返工，节省了人力、物力，提高了工作效率。
[n0037] 本申请测深头本体1与盖体2的连接结构也具有密封作用，为了达到更好的密封效果，下面提供一种甲板测深头密封结构。
[n0038] 在一种实施方案中，测深头还包括密封圈5。中空腔体内11还包括本体密封区14，本体密封区14设在预留间隙区13下方，本体密封区14底部收窄，用于承托密封圈5。盖体延伸部22的下端设有盖体密封部24，盖体密封部24穿过本体密封区14，盖体密封部24与本体密封区14之间设有间隙。密封圈5填充在间隙内，用于盖体2在垂向方向上进行位置调节时保持测深头密封。
[n0039] 传统的甲板测深头是在测深头本体1开口上端与盖体板座21下表面之间设置密封垫，保持测深头本体1开口上端与盖体板座21紧压，实现测深头的密封。此种密封结构中，盖体2相对与本体1位置固定，已不适用于本申请的可调式甲板测深头。而本实施方案提供的甲板测深头密封结构，在不影响盖体2位置调节的情况下，保证了测深头的密封性。
[n0040] 在一种实施方案中，本体1与盖体2的连接结构包括设在本体连接区12的内螺纹17和设在盖体连接部23的外螺纹26。在甲板测深头领域，螺纹连接是一种最常见的连接结构，螺纹连接不仅能保证盖体2相对于本体1在垂向方向上调节，也具有良好密封性。
[n0041] 在一种实施方案中，本体1与盖体2的连接结构包括设在本体连接区12的滑槽和设在盖体连接部23的滑轨，滑槽滑轨结构也具有可调节性和密封性。
[n0042] 上述两种实施方案的测深头本体1与盖体2的连接结构中，盖体2相对于本体1在垂向方向上进行高度调节，消除了敷料厚度误差的影响，其他具有可调节性的连接结构也可用于可调式甲板测深头本体1与盖体2的连接。
[n0043] 需要说明的是，连接结构采用螺纹连接结构或者滑轨滑槽结构只是示例性的，凡是能够使盖体2相对本体1在垂向方向上进行高度调节的结构均落入本申请的保护范围。
[n0044] 在一种实施方案中，中空腔体11内下部还包括本体内腔15，悬挂机构25即位于本体内腔15中。在安装使用过程中，本体内腔15能够提供一定的操作空间，因此可有效地避免悬挂机构25和测量装置受到损伤，起到保护悬挂机构25的作用。
[n0045] 在一种实施方案中，悬挂机构25为卡簧吊钩结构。
[n0046] 在一种实施方案中，中空腔体11最下部还设有用于连接测深管的测深管连接区16，测深管从本体1下端插入中空腔体11内的测深管连接区16，通过焊接或者卡接方式与测深头本体1连接。此外，也可通过测深头本体1插入测深管的方式进行两者的连接。
[n0047] 在一种实施方案中，本体1为金属合金本体，盖体2为黄铜盖体。
[n0048] 在一种实施方案中，测深头本体1与甲板4通过直接焊接的方式连接，此种方式是甲板测深头领域是最常见的一种连接方式。
[n0049] 在一种实施方案中，测深头还包括与本体1焊接的本体座板，本体座板设在本体1的外围用于本体1与甲板4的连接，本体座板与甲板4焊接或者螺栓连接。
[n0050] 在一种实施方案中，盖体板座21的上表面设有用于开启盖体的开启槽27，开启槽27两侧设有铭牌安装区域28。在盖体板座21上表面设置开启槽27可方便盖体2开启和盖体2底端悬挂的测量装置的取用。盖体板座21上表面也可安装铭牌，方便测深头编号以及记录不同位置处液舱的液面高度。
[n0051] 综上所述，本申请提供的一种可调式测深头，能够解决带敷料层甲板安装过程中出现的敷料上平面和测深头不平齐的问题，避免了因此问题造成的后续返工。本实用新型有效克服了现有技术中的一些实际问题从而有很高的利用价值和使用意义。
[n0052] 以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

权利要求:
Claims (9)
[0001] 1.一种可调式测深头，其特征在于，包括：
本体，用于与甲板连接，所述本体包括中空腔体，所述中空腔体内自上而下包括本体连接区和预留间隙区；
盖体，包括盖体板座和盖体延伸部，所述盖体延伸部包括盖体连接部；
所述盖体板座设在所述中空腔体的上端，且所述盖体板座的外边缘延伸至所述中空腔体开口之外预定长度区域；
所述盖体延伸部设在所述盖体板座的下表面，用于向所述中空腔体内延伸，所述盖体延伸部的下端穿过所述预留间隙区，其底端设有用于挂测量装置的悬挂机构；
所述盖体连接部设在所述本体连接区，所述盖体连接部和所述本体连接区设有连接结构，用于所述本体与所述盖体的连接和所述盖体在垂向方向上的位置调节。
[0002] 2.根据权利要求1所述的测深头，其特征在于，所述测深头还包括密封圈；所述中空腔体内还包括本体密封区，所述本体密封区设在所述预留间隙区下方，所述本体密封区底部收窄，用于承托所述密封圈；所述盖体延伸部的下端设有盖体密封部，所述盖体密封部穿过所述本体密封区，所述盖体密封部与所述本体密封区之间设有间隙；所述密封圈填充在所述间隙内，用于所述盖体在垂向方向上进行位置调节时保持所述测深头密封。
[0003] 3.根据权利要求1所述的测深头，其特征在于，所述连接结构包括设在所述本体连接区的内螺纹和设在所述盖体连接部的外螺纹。
[0004] 4.根据权利要求1所述的测深头，其特征在于，所述中空腔体内下部还包括本体内腔，所述本体内腔的空间用于放置所述悬挂机构。
[0005] 5.根据权利要求1所述的测深头，其特征在于，所述中空腔体最下部还设有用于连接测深管的测深管连接区。
[0006] 6.根据权利要求1所述的测深头，其特征在于，所述本体为金属合金本体，所述盖体为黄铜盖体。
[0007] 7.根据权利要求6所述的测深头，其特征在于，所述测深头还包括与所述本体焊接的本体座板，所述本体座板设在所述本体的外围用于所述本体与甲板连接。
[0008] 8.根据权利要求1所述的测深头，其特征在于，所述悬挂机构为卡簧吊钩结构。
[0009] 9.根据权利要求1所述的测深头，其特征在于，所述盖体板座的上表面设有用于开启盖体的开启槽，所述开启槽两侧设有铭牌安装区域。

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同族专利:

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公开号 | 公开日

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引用文献:

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公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题

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法律状态:
2021-10-01| GR01| Patent grant|

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2021-10-01| GR01| Patent grant|

优先权:

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申请号 | 申请日 | 专利标题

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CN202120566025.3U|CN214333728U|2021-03-19|2021-03-19|一种可调式甲板测深头|CN202120566025.3U| CN214333728U|2021-03-19|2021-03-19|一种可调式甲板测深头|